(ANDINA).- Con la puesta en funcionamiento del Tren Eléctrico, prevista para junio del año 2011, los pasajeros que hoy tardan dos horas en ir desde Villa El Salvador hasta la avenida Grau podrán recorrer ese mismo tramo en sólo 25 minutos, destacó hoy el ministro de Transportes, Enrique Cornejo.
Durante una visita de inspección a este medio de transporte en Villa El Salvador, Cornejo informó que los más de 23 vagones que se utilizarán para cubrir esa primera ruta podrán trasladar a diario a unos 260 mil pasajeros hacia el Hospital Dos de Mayo con garantía, seguridad y comodidad.
Resaltó que el Tren Eléctrico se integrará a futuro con corredores viales como El Metropolitano, que viene siendo implementado por la Municipalidad de Lima con el objetivo de dar una solución a la problemática del transporte urbano de la ciudad.
“El desafío es que el Tren Eléctrico esté operativo en 18 meses. Se sigue dando mantenimiento a los vagones que durante estos 23 años no hemos podido usarlos porque la ruta no ha estado completa. A lo largo del trayecto las estaciones también van a ser modernizadas”, anotó.
La ampliación del tren hasta la avenida Grau, que demandará una inversión de 410 millones de dólares, incluirá el equipamiento de las estaciones, así como la construcción de toda la vía que comprende unos 22 kilómetros, partiendo del puente Atocongo hasta la avenida Grau.
Ampliación a San Juan de Lurigancho
Agregó que en los próximos días se firmará el contrato para que el consorcio ganador de la buena pro pueda comenzar las obras en enero próximo, y señaló que de forma paralela se realizarán estudios para ampliar la ruta del Tren Eléctrico hasta San Juan de Lurigancho.
Indicó que la fase de estudio de la tercera etapa del ferrocarril cuenta con el apoyo económico del la Corporación Andina de Fomento (CAF), y de concretarse, las obras se iniciarían el próximo año para trasladar pasajeros hasta San Juan de Lurigancho también en corto tiempo.
“Se está desarrollando un concurso para la operación y compra de vagones. En esa concesión se logrará que el ganador del concurso pueda también participar en la tercera etapa, que sería la que llegue a San Juan de Lurigancho, naciendo del Hospital Dos de Mayo”, manifestó.
Cinco mil puestos de trabajo
El titular de Transportes y Comunicaciones mencionó que las obras del Tren Eléctrico también implicarán la expropiación de alrededor de 11 predios ubicados a la altura de la avenida Grau, y todos los trabajos del proyecto generarán cinco mil puestos de trabajo directos e indirectos.
El ministro aseguró que se hará todo lo posible para que las próximas obras que se realicen causen el menor malestar entre la población, sobre todo en los vecinos y transportistas de las zonas comprometidas con los trabajos del Tren Eléctrico.
“Con el concurso que estamos desarrollando, que son 410 millones de dólares, se podrá trabajará para que estos vagones y los otros que se incorporen con el concurso de Proinversión puedan llegar a la estación del Hospital Dos de Mayo”, dijo el funcionario.
Durante una visita de inspección a este medio de transporte en Villa El Salvador, Cornejo informó que los más de 23 vagones que se utilizarán para cubrir esa primera ruta podrán trasladar a diario a unos 260 mil pasajeros hacia el Hospital Dos de Mayo con garantía, seguridad y comodidad.
Resaltó que el Tren Eléctrico se integrará a futuro con corredores viales como El Metropolitano, que viene siendo implementado por la Municipalidad de Lima con el objetivo de dar una solución a la problemática del transporte urbano de la ciudad.
“El desafío es que el Tren Eléctrico esté operativo en 18 meses. Se sigue dando mantenimiento a los vagones que durante estos 23 años no hemos podido usarlos porque la ruta no ha estado completa. A lo largo del trayecto las estaciones también van a ser modernizadas”, anotó.
La ampliación del tren hasta la avenida Grau, que demandará una inversión de 410 millones de dólares, incluirá el equipamiento de las estaciones, así como la construcción de toda la vía que comprende unos 22 kilómetros, partiendo del puente Atocongo hasta la avenida Grau.
Ampliación a San Juan de Lurigancho
Agregó que en los próximos días se firmará el contrato para que el consorcio ganador de la buena pro pueda comenzar las obras en enero próximo, y señaló que de forma paralela se realizarán estudios para ampliar la ruta del Tren Eléctrico hasta San Juan de Lurigancho.
Indicó que la fase de estudio de la tercera etapa del ferrocarril cuenta con el apoyo económico del la Corporación Andina de Fomento (CAF), y de concretarse, las obras se iniciarían el próximo año para trasladar pasajeros hasta San Juan de Lurigancho también en corto tiempo.
“Se está desarrollando un concurso para la operación y compra de vagones. En esa concesión se logrará que el ganador del concurso pueda también participar en la tercera etapa, que sería la que llegue a San Juan de Lurigancho, naciendo del Hospital Dos de Mayo”, manifestó.
Cinco mil puestos de trabajo
El titular de Transportes y Comunicaciones mencionó que las obras del Tren Eléctrico también implicarán la expropiación de alrededor de 11 predios ubicados a la altura de la avenida Grau, y todos los trabajos del proyecto generarán cinco mil puestos de trabajo directos e indirectos.
El ministro aseguró que se hará todo lo posible para que las próximas obras que se realicen causen el menor malestar entre la población, sobre todo en los vecinos y transportistas de las zonas comprometidas con los trabajos del Tren Eléctrico.
“Con el concurso que estamos desarrollando, que son 410 millones de dólares, se podrá trabajará para que estos vagones y los otros que se incorporen con el concurso de Proinversión puedan llegar a la estación del Hospital Dos de Mayo”, dijo el funcionario.
